HILO IGNÍFUGO PARA-ARAMIDA
CONO DE HILO DE COSER IGNIFUGO DE PARA-ARAMIDA CON REFUERZO DE ACERO INOXIDABLE - CONO 2.000 m
El hilo de para-aramida reforzado con acero inoxidable, es un hilo de coser ignífugo permanente de 90 Tex, compuesto 100% de fibras de para aramida que soportan temperaturas de hasta 425ºC. El refuerzo de acero le confiere una gran resistencia mecánica y gracias al cual resiste temperaturas de 400ºC bajo tensión mecánica y hasta 1000ºC sin tensión. Además, este hilo ignífugo tiene una buena resistencia a la abrasión y al corte.
Cada cono contiene 2.000 metros de hilo y viene envuelta con una bolsa opaca para proteger la fibra de los rayos UV. Este hilo de color amarillento no se deteriora con la luz pero si puede variar su color. Se recomienda utilizar una aguja de coser de métrica 120-140.
El hilo de coser ignífugo de para-aramida con núcleo de acero inoxidable, es ideal para todas aquellas aplicaciones textiles técnicas donde el hilo pueda estar expuesto a altas temperaturas, fuego o llamas, y en las que además se exijan esfuerzos mecánicos. Es ampliamente utilizado para la confección de cortinas o mantas de soldadura, cortinas ignífugas, fundas térmicas, juntas de compensación, calorifugados, etc. También se puede utilizar para confeccionar prendas de protección frente a las altas temperaturas y el fuego, así como todo tipo de EPI’s como uniformes para bomberos y cuerpos de seguridad.
PROPIEDADES
- Grosor: 90 Tex.
- Cono: 2.000 m/cono (250g).
- Altura carretubo = 11 cm.
- Ignífugo permanente.
- Hilo reforzado con acero inoxidable.
- Alta resistencia a la tracción, abrasión y corte.
- 100% fibra de para-aramida de color amarillenta.
- Sensible a la luz UV.
- Resiste temperaturas continuas de 400ºC y picos de 1000ºC.
RECOMENDACIONES DE USO
- Mantener la bobina almacenada con una bolsa opaca para evitar la exposición a rayos UV.
- No se recomienda para confeccionar prendas para electricistas o soldadores ya que el refuerzo de acero inoxidable podría conducir la electricidad en caso de contacto directo con otros conductores.