EXTINCTION DES VÉHICULES

BLANQUETTE ANTI-INCENDIE POUR MOTOS ÉLECTRIQUES

L'efficacité des blanquettes anti-incendie pour batteries de moto électrique réside dans leur capacité à contenir le feu et les explosions, empêchant ainsi la propagation de l'incendie et retenant en grande partie les particules toxiques libérées dans l'air sous forme de fumée.

MANTEAU IGNIFUGE CONTRE INCENDIES POUR MOTOS À ESSENCE ET ÉLECTRIQUES

Caractéristiques:

Le manteau anti-feu pour motos électriques est conçu pour, en cas d'incendie, contenir les flammes et les détonations des batteries lithium, ainsi qu'une bonne partie de la fumée et des particules hautement toxiques qu'il contient.

Avec une surface de 6x4 m (24 m²) et ne pesant que 12 kg, le manteau permet de couvrir tout type de motos, qu'elles soient debout ou couchées. Pour son placement correct et pour des raisons de sécurité, en cas d'incendie, l'intervention d'au moins 2 personnes est recommandée.

Le manteau ignifuge pour motos électriques inclut un sac imperméable pour le stocker et également pour faciliter son transport. Le manteau comporte 4 poignées aux extrémités pour en faciliter la mise en place. De plus, sa forme de pliage en "Z" permet un déploiement rapide en situations d'urgence.

Avantages:

Pour éteindre les flammes d'une moto, l'utilisation du manteau anti-feu présente de multiples avantages par rapport à d'autres systèmes contre les incendies, tels que les extincteurs à poudre ou les tuyaux d'eau:

TEST DE BATTERIE ÉLECTRIQUE

L'objectif de ce test est de valider la résistance d'une couverture ignifuge conçue pour contrôler les incendies dans les voitures électriques, motos et trottinettes, alimentées par des batteries au lithium. La batterie utilisée dans ce test est de 41 Kwh et 125 Ampères, similaire à celles qui sont utilisées dans les voitures électriques.

La couverture ignifuge pour batteries a été conçue pour résister au feu et aux impacts des matériaux projetés en raison des explosions des cellules. Dans ce test, une couverture de petit format est utilisée car il ne s'agit en aucun cas d'éteindre le feu de la batterie, mais de vérifier sa résistance.

INSTRUCTIONS D'UTILISATION

01

Placer la couverture devant la moto à une distance permettant aux utilisateurs d'agir en toute sécurité. Dérouler la couverture de manière à ce qu'elle soit centrée..

02

Prendre la couverture par les poignées aux extrémités et la glisser sur la moto jusqu'à ce qu'elle la recouvre complètement. Toujours du devant du véhicule vers l'arrière.

03

Avec les pieds, ajuster l'excédent de la couverture vers le bas du véhicule jusqu'à ce qu'il soit complètement "scellé". Il est important que l'air ne puisse pas entrer par le bas du véhicule.

04

S'éloigner du véhicule à une distance de sécurité. Les pneus et d'autres éléments peuvent provoquer de petites explosions. Ne pas retirer la couverture et attendre l'arrivée des secours.

05

Seul le Service d'incendie doit déterminer quand il est sûr de la retirer. Si le feu se ravive, recouvrez à nouveau le véhicule avec la couverture. Une fois que la couverture a refroidi, jetez-la.

ATTENTION

La couverture anti-feu de Texfire peut être utilisée plusieurs fois tant qu'elle n'a pas subi de dommages graves lors des utilisations. Le client est responsable de vérifier que la couverture est en parfait état et, si nécessaire, de la décontaminer après chaque utilisation, ainsi que de la plier et de la ranger correctement.

Vous voulez connaître les différences entre une couverture anti-feu pour voitures à usage unique et une couverture multi-usages?

TEXFIRE RECOMMANDE L'UTILISATION DE BLANCS ÉTEIGNEURS DANS:

PARKINGS EN PLEIN AIR
PARKINGS SOUTERRAINS
CENTRES COMMERCIAUX
PARKINGS D'HÔTELS
ATELIERS MÉCANIQUES
POMPIERS
SERVICES PORTUAIRES
FERRIS
ENTREPRISES DE VÉHICULES
STATIONS DE CHARGE
SERVICES DE STATION-SERVICE
ASSUREURS

DIFFÉRENCES D'UTILISATION DE LA COUVERTURE ENTRE VÉHICULES À COMBUSTION ET ÉLECTRIQUES

Elle étouffe les incendies dans les moteurs à combustion et permet de les contrôler dans les véhicules hybrides et électriques.

VÉHICULES À ESSENCE ET DIESEL:

La couverture anti-feu Texfire est une couverture ignifuge développée pour étouffer les incendies d'essence ou de diesel. Dans ce type de motos, l'incendie survient généralement à cause de la surchauffe d'un composant électrique ou d'une défaillance du moteur. Dans tous les cas, l'utilisation de la couverture empêche l'entrée d'oxygène, ce qui étouffe le feu et éteint les flammes.

VÉHICULES ÉLECTRIQUES:

Les batteries des véhicules génèrent de l'énergie à partir de réactions chimiques qui, en cas de dommages ou de défaillances de la batterie, peuvent déclencher ce que l'on appelle une Fuite Thermique (Thermal Runaway). Ce phénomène provoque une augmentation incontrôlée de la température qui se termine souvent par un incendie de la batterie.

Dans certains cas, en fonction des matériaux utilisés pour fabriquer la batterie, des gaz inflammables peuvent être libérés, alimentant les flammes. Dans ce cas, l'utilisation de la couverture ne produit pas l'effet "asphyxie" et il sera donc nécessaire d'utiliser d'autres équipements comme des lances thermiques pour aider à éteindre l'incendie. Néanmoins, dans les cas où la batterie ne peut pas être "asphyxiée", l'utilisation de couvertures anti-feu aide à contenir les flammes et réduit considérablement la propagation des fumées toxiques libérées, facilitant l'intervention des services d'urgence et empêchant la propagation du feu.

Vous voulez en savoir plus sur les différents types de couvertures anti-feu pour motos?

AVEZ-VOUS BESOIN DE PLUS D'INFORMATIONS SUR LES COUVERTES ÉTEIGNE-MOTEURS?

Si vous avez besoin de plus d'informations , vous pouvez contacter l'équipe technique de Texfire via le formulaire de contact ou par téléphone, et nous clarifierons toute question liée à nos produits et services.

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